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『ニード・フォー・スピード ペイバック』、ルートボックス論争の中、ひどい進行システムを調整

『ニード・フォー・スピード ペイバック』、ルートボックス論争の中、ひどい進行システムを調整
『ニード・フォー・スピード ペイバック』、ルートボックス論争の中、ひどい進行システムを調整

ニード・フォー・スピード ペイバック

画像: IDG / ヘイデン・ディングマン

今月初めに『ニード・フォー・スピード ペイバック』をレビューした際、私はこれを「ルートボックスによって台無しにされた最初のゲーム」と評し、「横行する略奪的な収益化によって、至る所で台無しにされた、実にまともなアーケードレースゲーム」と評した。そして、ゲームのOpenCriticページを見る限り、どうやらそう思っていたのは私だけではなかったようだ。

EAが『スター・ウォーズ バトルフロント II 』のルートボックスに加える変更に注目が集まっている中 、『 Payback 』にも調整が加えられることは特筆に値します。Ghost Gamesは先日、Redditで長々としたアップデートリストを公開しました。

調整の大部分はゲームの不完全な進行システムを中心に行われていますが、大幅な改修というよりは「数値調整」といった類の変更です。レース報酬が増額され、特定のオープンワールドイベントの報酬も増加しました。理論上は、より多くの資金が入れば、より多くのカードを購入できるだけでなく、(この不安定なシステムのおかげで)スピードカードを購入して、新しいマシンをレース仕様の性能にアップグレードできるはずです。

ゲームをセーブするのに十分かどうか?おそらく無理でしょう。スピードカードシステムは、開発者がドロップ率をどれだけ調整しようとも後退です。少なくとも、今後のアップデートでスピードカードを複数の車間で受け渡せるようになることを期待しています。これが現状最大の問題点です。しかし、これは正しい方向への一歩であり、(何らかの理由で)Paybackを購入した皆さんは、これでグラインドが少し楽になったと感じるはずです。

EA LootBox-alypse が継続され、 Battlefront IIまたはPaybackにさらなる調整が加えられた場合には、引き続き最新情報をお知らせします。

Otpoo

Health writer and researcher with expertise in evidence-based medicine and healthcare information.