LaCie Porsche Design Type-C モバイルハードドライブレビュー：長距離でもスタイリッシュ、そして賢いセットアップ

概要

専門家の評価

長所

印象的なスタイリング
大きなファイルでも優れたパフォーマンス
クリエイティブなセットアップルーチンはFATおよびOS固有のパーティションを提供します

短所

多数の小さなファイルやフォルダを書き込む際のパフォーマンスの低下
容量に対して高価

私たちの評決

友達や同僚に感心してもらいたいなら、ブリーフケースからこのドライブを取り出すだけで十分です。スリムで軽量なだけでなく、全体的なパフォーマンスも優れています。とはいえ、小さなファイルやフォルダを大量に書き込む際の速度は、これまでテストしたUSB 3.xドライブの中では遅い部類に入ります。それでも、非常に優れた製品です。

USBハードドライブには、セクシーさやユニークさはほとんどないと言う人もいるでしょう。全くないと言う人もいるでしょう。LaCieはそうは考えず、2TB Porsche Design Type-C Mobileハードドライブのようなスタイリッシュなデザインの製品でその主張を裏付けています。紛れもなく目を引くこの製品は、優れたパフォーマンスとほぼ普遍的な互換性を兼ね備えた、巧妙なデュアルパーティション/ファイルシステム構成を備えています。

このレビューは、おすすめの外付けドライブをまとめたレビュー の一部です。競合製品の詳細とテスト方法については、こちらをご覧ください。

互換性の解決

ここで言う互換性とは、カーステレオ、DVDプレーヤー、産業用コントローラーなどのデバイスに搭載されているものも含め、すべての主要オペレーティングシステムでサポートされているFAT/FAT32/exFATファイルシステムに関するものです。このファイルシステムの弱点は、小さなファイルを大量に書き込む際の速度が比較的遅いことです。PCではNTFS、OS XではHFS+の方が、それぞれのWindowsプラットフォームでは小さなファイルの書き込み速度がはるかに高速です。

レイシーポルシェデザインスリムレフト 3L ゴールド高解像度 731x731 — Porsche Design Type-C は、最初の実行時に FAT と HFS+ または NTFS の 2 つのパーティションにフォーマットされます。

LaCieは、Porsche Design 2TBを2つのパーティションに分割することで、経験の浅いユーザーでも両方のファイルシステムのメリットを簡単に活用できるようにしました。1つはすべてのシステムとの互換性を確保するための小さなFAT32「Share」パーティション、もう1つはWindows PCではデフォルトでNTFS、OS XではHFS+に設定される大きなパーティションです。初回起動時に起動するユーティリティの指示に従って操作します。素晴らしいですね。

もちろん、ドライブを任意のフォーマット方式で再フォーマットすることも可能ですし、やり方さえ知っていれば、どんなドライブでもこの方法で設定できます。しかし、このユーティリティは素晴らしい機能で、前述の通り、コンピュータにあまり詳しくない人にも便利です。LaCieは、フォーマットなどに便利なデスクトップマネージャユーティリティソフトウェアに加え、IntegoバックアップとGenie TimeLineバックアップのOEM版も提供しています。

テストに使用した2TBのPorsche Design Mobileハードドライブは、マットなライトゴールド仕上げ（写真参照）で、幅3.3インチ（約8.7cm）、長さ5インチ（約13cm）、厚さわずか約0.4インチ（約10cm）でした。ローズゴールドとシルバーのカラーバリエーションも用意されており、容量は1TB、2TB、4TB（厚さ0.8インチ）で、それぞれ110ドル、150ドル、220ドルです。重さは約7オンス（約215g）と、頑丈な構造を考えると比較的軽量で、USB Type-Cコネクタを備えています。全モデルに2年間の保証が付いています。

LaCieは、USB Type-C - Type-CケーブルとType-C - USB Type-Aケーブル（旧型システム用）の両方を同梱しています。USB-Cの最大の特徴は、向きを気にしないという点です。USB-Aとは異なり、上下を気にすることなくコネクタをポートに挿入できます。USB-Cは、新型MacBookに搭載されている唯一のポートとしても有名です。これらのポートは実際にはThunderbolt 3ポートで、Type-Cコネクタも搭載し、USBまたはThunderbolt 3モードで動作可能です。MacはLaCieにとって主要な市場です。

Lacie ポルシェデザインスリムリア 3L ゴールド高解像度 731x731 — Type-C USBポートとコネクタは向きを選ばない設計です。両側に二重の接点があるため、ケーブルをどちらの向きで差し込んでも問題ありません。

多くのユーザーを依然として困惑させているのが、Type-C、USB 3.1、そして10Gbpsの関係です。Type-CはUSB 3.1で導入された、非常に歓迎すべきコネクタではありますが、単なるコネクタに過ぎません。USB 3.1規格では10Gbpsの転送速度も実現し、USB 3.0の5Gbpsの倍の速度となりました。しかし、USB 3.0で速度の識別が必須ではなく「推奨」だったことと同じくらい困惑させられるのが、USBフォーラムがすべてのUSB 3.1 Type-Cポートで10Gbpsをサポートすることを義務付けていなかったことです。

代わりに、ベンダーはUSB 3.1ドライブとType-Cポートを販売していますが、USB 3.0より速度が遅いという欠点があります。これはUSB 3.1 Gen 1と呼ばれ、Porsche Design 2TBはこの規格をサポートしています。USB 3.0/USB 3.1 Gen 1の5Gbpsの転送速度を超過させるハードドライブはこの世に存在しないので、外付けハードドライブ（一部のRAID構成を除く）であればこの規格で十分です。SSDの場合はこの限りではありませんが、これは別の記事で説明します。

パフォーマンス

Porsche Designのパフォーマンスは、大容量ファイルの転送において期待通りでした。しかし、20GBの小さなファイルとフォルダの書き込みテストでは、ほとんどのUSB 3.0ドライブが100MBps程度まで速度が上昇するのに対し、LaCieドライブは不思議なことに80MBps前後で推移し、100MBps以上に達したのは大容量ファイルの場合だけでした。これは通常FAT32でのみ見られる現象ですが、LaCieとその競合製品はすべてNTFSでフォーマットされていました。

Seagate Backup Plus 5TBでもこの異常を確認しました。LaCieはSeagate傘下であり、Seagate製のハードディスクを搭載している可能性が高いですが、Porsche Designのハードディスクを開封して確認したわけではありません。

20GBのコピー — 小さなファイルとフォルダーのテストでは WD の My Passport 4TB に遅れをとりましたが、20GB の大きなファイルでは LaCie Porsche Design の方がかなり高速でした。

CrystalDiskMarkは、RAWシーケンシャルスループットに関して、コピーテストの結果を力強く裏付けました。135MBpsの読み取り速度は、USBハードドライブとしては非常に優れています。

cdm — LaCie は、大規模なシーケンシャル転送が可能な非常に高速な 5Gbps ドライブです。

全体的に、LaCie Porsche Design 2TB のパフォーマンスは、どちらの世代の USB 3.1 外付けハードドライブと比較しても同等かそれ以上であるため、見た目だけで購入しても問題ありません。

結論

LaCie Porsche Designドライブは見た目が良い。本当に良い。これは人によって重要度は異なるだろうが、正直に言って、この小さなドライブをポケットから取り出す方が、ありきたりの真っ黒なモノリスを取り出すよりも印象に残る可能性が高い。もちろん、人によって印象は異なるだろう。Type-Cコネクタのおかげで、Porsche DesignはMacにも相性が良く、挿入の手間も省ける。

残念ながら、上司を感心させるにはお金がかかります。WD Passport 4TBは、今のところ1TBのPorsche Design Mobileよりわずか10ドル高いだけです。とはいえ、あなたは自分が何者で、何が欲しいのか分かっているはずです。それに応じて購入しましょう。