画像: マーティン・ウィリアムズ
ファラデー・フューチャーの工場計画は、自動車計画と同じくらい壮大だ。300万平方フィート（約280万平方メートル）の工場は10億ドルの費用がかかり、2018年に稼働開始予定だが、今日工場跡地を訪ねてみると、ほとんど何も見えなかった。
ラスベガス ストリップの喧騒から約 30 分離れたこの敷地は、州間高速道路 15 号線のすぐそばにあり、近隣にはエネルギー施設とトラック停車場以外にはほとんど何もない。
火曜日の夜、同社はFF91電気自動車のプロトタイプ初公開時に、重機が土砂を掘削する様子を捉えた映像を公開した。同日早朝に現場を視察した限りでは、ファラデー・フューチャーがそこで成し遂げたことはほぼこれだけのようだ。
マーティン・ウィリアムズ 2017年1月3日、ネバダ州ノースラスベガスの工業地帯にあるファラデー・フューチャー社の工場プロジェクトへの道を示す標識。
工業団地の入り口には、工場の場所を示す標識がいくつかある。どうやらコードネームは「サラ」らしい。しかし、砂漠を見渡すと、あまり見るべきものがない。
遠くにいくつかの建物が見えました。いくつかは電力会社NVエナジーのチャック・レンジー発電所の関連施設で、UNEV石油パイプラインの貯蔵コンテナもあります。しかし、工場の建設当初の姿らしきものは何もありませんでした。
マーティン・ウィリアムズ 2017 年 1 月 3 日、ネバダ州ノースラスベガスの工業地帯にあるファラデー フューチャーの工場プロジェクトのエリアの建物。
建設は2016年に開始され、すでに厳しい納期が迫っていました。同社は2018年に工場を稼働させて自動車生産を開始する予定でしたが、敷地の整地作業が完了した後、工事は停止しました。地元メディアの報道によると、これはファラデー・フューチャー社が建設会社への支払いを滞納したためとのことです。
ファラデー・フューチャー社は今年初めに建設を再開する計画だと述べているが、それがいつになるかは不明だ。
