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小さなシャトルが活躍:Induct Naviaは世界初の自動運転車

小さなシャトルが活躍:Induct Naviaは世界初の自動運転車
小さなシャトルが活躍:Induct Naviaは世界初の自動運転車

世界初の自動運転車は、Googleや大手自動車メーカーのものではありません。フランスの小さな企業Inductが開発した電気自動車で、特定のルートを走行するようにプログラムできる街中を巡回するシャトルバスです。

ナビアラコンコルド9

ピッピッ!

ナヴィアは、座席はなく、体を傾けるためのボルスターのみで、最高速度は時速12.5マイル(約20.8km)と控えめな、大きすぎるゴルフカートです。レース愛好家であるインダクトのCEO、ピエール・ルフェーブル氏と、プロのレーシングドライバーとして数々のラップを走ってきた息子マックス氏から想像されるような、そんな車ではありません。しかし、TechHiveとのインタビューで、マックス・ルフェーブル氏はナヴィアが、都市中心部の交通渋滞を最小限に抑え、使いやすく安全な公共交通機関を提供するという課題を解決するために設計されたことを強調しました。「運転は好きですが、渋滞の中で運転するのは楽しくありません」と彼は言います。

ルフェーブル氏はまた、ナビアは市街地を歩行者専用エリアにするという最近のトレンドにも合致すると述べた。ナビアはそうしたエリアを安全に走行し、買い物や待ち合わせの際に人々の手助けをすることができる。ナビアのセンサーは歩行者を検知し、走行前に停止して通行を促してくれる。

ビュー 3 4 ドゥス

ナビアシャトルを導入: 運転手は不要です。

ナビアは、線路や架線を必要とせず、プログラミングと充電場所さえあれば導入が簡単です。あらかじめ設定した場所に停車したり、スマートフォンアプリから呼び出したりすることも可能です。

インダクト・ナビアは明らかに従来の自動車とは全く異なる存在であり、従来の自動車が抱える設計や安全上の課題のほとんどを克服しています。しかし、自動運転が十分に可能であることを示すことで、このダビデはゴリアテの自動車メーカーに考えさせる存在を与えていると言えるでしょう。

Otpoo

Health writer and researcher with expertise in evidence-based medicine and healthcare information.