画像: マグダレーナ・ペトロワ
ニューヨーク、サンフランシスコ、ロンドンといった大都市には、若い社会人が集まる傾向がありますが、彼らの多くは車を所有していません。イスラエルに拠点を置くGreen Ride社は、ハイテクな個人用電動スクーター「INU」で、このミレニアル世代の都市生活者市場への参入を目指しています。
INUは2015年にラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショー（CES）で初めてデビューした。同社は今年12月、スクーターの販売開始に先立ち、カリフォルニア州パロアルトに初のショールームをオープンした。
ショールームを訪れ、INUを実際に見る機会に恵まれました。展示されていたのは2台の車両で、そのうち1台はINUの携帯性を示すために折りたたまれていました。実際には、INUは手振り、音声コマンド、またはスマートフォンアプリで自動的に折りたたまれるようになっていますが、私が見たモデルは実際には動作しませんでした。しかし、同社が目指したのは携帯性だけではありません。
マグダレナ・ペトロワ 2016 年 12 月 8 日、カリフォルニア州パロアルトの Green Ride ショールームに展示された INU スクーター。
「消費者向け製品の革命はユーザーエクスペリエンスから生まれると私たちは考えています」と、グリーン・ライドのCEO、オリ・ダドゥーシュ氏は語る。
このユーザーエクスペリエンスを活かすため、デザイナーはINUにGPS、Wi-Fi、そしてより高価なモデルにはSIMカードまで搭載したオンボードコンピューターを搭載しました。繰り返しになりますが、これらの機能はGreen RideのINUショールームモデルでは実演されていません。
「車両に近づくと、iOSとAndroidの両方のスマートフォンに接続し、車載コンピューターとペアリングします。ハンドルバーからスマートフォンを操作できます。すべての情報はディスプレイに表示されます」とダドゥーシュ氏は語る。
では、このようなハイテクスクーターは一体いくらになるのでしょうか？かなり高額です。価格は12マイルモデルで2,999ドルから、SIMカードも付属する24マイルモデルで4,999ドルまでです。INUはオンラインまたは同社のショールームで予約できます。本稿執筆時点で、同社はこのスクーターの予約を19件受けており、9月に出荷予定です。
