大画面テレビ、携帯電話、タブレットは脇に置いてください。来週のInternational CESでは、車が注目を集めるかもしれません。
毎年恒例のエレクトロニクスショーの準備が最高潮に近づく中、最も待ち望まれていた発表のうち2つは、大手エレクトロニクス企業ではなく、自動車メーカーのトヨタとアウディからのものだ。
各社は月曜日に自動運転車の技術のプロトタイプをここで公開する予定だ。
トヨタは、オンラインで公開された「Advanced Active Safety Research Vehicle」の 5 秒間の https://www.pcworld.comMartyn Williams http:/pressroom.toyota.com/video_display.cfm?video_id=22811 動画を通じて、そのプロトタイプの魅力的な一面を披露しました。
動画では、フロントグリル、後輪、ルーフに様々なセンサーを搭載したレクサス車が紹介されています。中でも最も印象的なのは、ルーフにある回転するシリンダーです。同様の装置は、Googleが開発した自動運転車のプロトタイプや、ノキアなどの企業が運用する都市マッピングカーにも搭載されています。
レーザーをシリンダーに照射し、車からの反射を利用して、従来のカメラでは得られない奥行き情報も含めた車の周囲の正確な画像を描き出すことができます。
他の人は加速する
CESでの自動車発表は特に注目に値する。なぜなら、このエレクトロニクスショーはデトロイトで開催される北米国際自動車ショーのわずか1週間前に開催されるからだ。北米国際自動車ショーは世界最大かつ最も重要な自動車ショーの一つであり、世界の自動車メーカーが重要な発表を行う場となることが多い。
他の自動車メーカーも自動運転や自律走行車の技術を研究しています。
昨年日本で開催されたCEATECでは、日産自動車が自動駐車機能を備えた試作車を公開しました。一方、ボルボは長距離高速道路で車が自動で追従走行できるプラトーンシステムの開発に取り組んでいます。シリコンバレーでは、グーグルと共同で、スタンフォード大学がアウディTTSをベースにした自動運転車の試作車を開発しました。
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