ゼネラルモーターズのメアリー・バーラCEOは水曜日、カリフォルニア州ランチョ・パロス・バーデスで開催されたコードカンファレンスで、シボレーは2016年モデルでAndroid Auto対応車を14台発売すると発表した。これは、サンフランシスコで開催された開発者会議Google I/Oで約1年前に発表されたGoogleのスマートフォン・カー・ソリューションを搭載した自動車メーカーとしては、これまでで最多の台数となる。
ただし、ちょっとした注意点があります。Android Autoは、8インチのMyLinkインフォテインメントシステムのみを搭載した車両（下記リストに記載）には後日対応となります。その他の車種には7インチシステムも用意されており、Android Autoはこれらの小型システムを搭載した車両に先行して対応します。
Android Auto 対応の 2016 年モデルは次のとおりです。
- カマロとカマロコンバーチブル
- コロラド（8インチのみ）
- コルベットとコルベット コンバーチブル（8インチのみ）
- クルーズ
- インパラ（8インチのみ）
- マリブ
- シルバラードとシルバラードHD
- スパーク
- サバーバン（8インチのみ）
- タホ（8インチのみ）
- Volt（8インチのみ）
これがなぜ重要なのか： Android Autoはまだ第一世代の成長痛を乗り越えている最中かもしれないが、それでも太ももに置いたり吸盤でフロントガラスに貼り付けたりするよりも、車内でスマートフォンを使うはるかに安全な方法を提供している。（誰のことかはご存じでしょう。）ゼネラルモーターズは4G LTE接続などの新技術をいち早く導入することに注力しており、新車購入を検討しているアーリーアダプターを獲得できる立場にある。
火花から郊外へ
対応モデルは、エントリーレベルのスパーク・ハッチバックから大型のサバーバンまで幅広く、シボレーが販売するあらゆるカテゴリーの車種に対応しています。「今年は大きな飛躍を期待しています」と、シボレーのダン・キニー氏は火曜日にサンフランシスコで行われた記者会見で述べました。キニー氏によると、上記の14車種は2014年に240万台を販売しました。
メリッサ・リオフリオ ここで紹介する 2016 年型 Spark に搭載されている Android Auto は、2016 年モデルのシボレー車 14 台に展開される予定です。
一部のモデルへのAndroid Autoの導入が遅れたことは残念ですが、キニー氏はインフォテインメントシステムの準備には多くの事前計画が必要だったと述べています。「ハードウェアが対応できることを確認する必要がありました」と彼は説明します。「タッチの遅延に対処し、優れた色域を提供し、静電容量式タッチスクリーンを搭載する必要がありました。」
キニー氏は、インフォテインメントの今後の進化についても魅力的な示唆をしました。「携帯電話の性能が向上すれば、車内にも大型のスクリーンが搭載できるようになるかもしれません」とキニー氏は語りました。「今のところ、携帯電話はサイズも解像度も大きいディスプレイを搭載できませんが、私たちは既に対応準備が整っていると伝えています。」
シボレーは、Android Autoを車に搭載して「ミッション完了」を宣言するだけではありません。同社は、電話によるサポートから、訓練を受けたスタッフが常駐する専用のコネクションセンターを備えた一部のディーラーでのオンサイトサポートまで、購入者が新しいテクノロジーに慣れるための技術サポート体制を整えています。
同社はまた、記載されているすべてのモデルが、インフォテインメントシステムによる遅延なく、Apple CarPlayにすぐに対応することを発表しました。Android AutoとApple CarPlayの両方が車内で利用可能になりますが、1台のスマートフォンで同時に使用できるのはどちらか一方のみであることにご注意ください。この状況は今後変更されるのでしょうか？「現在取り組んでいます」とキニー氏は約束しましたが、GoogleとAppleもこの点について発言権を持つ可能性があります。
