2015年に一般向けGoogle Glassが惜しまれつつも終焉を迎えたことで、AR（拡張現実）の早すぎる終焉を嘆く声もあったかもしれない。しかし、この技術は製造現場の企業によって復活を遂げつつある。
ロッキード・マーティンを例に挙げましょう。この航空宇宙メーカーの技術者は、2018年のミッションに向けて、マイクロソフトのHoloLensヘッドセットを使用して、火星着陸船などの宇宙船のモデルを設計・検証しています。
ロッキード・マーティン コロラド州にあるロッキード・マーティン社の Collaborative Human Immersive Lab の技術者が、マイクロソフトの Hololens 拡張現実ヘッドセットを使用して火星着陸船の模型を調べています。
この技術はトレーニングや制作にも非常に役立ちます。
「ロッキード・マーティンでは、HoloLens が 3D の面で、仕事のスピードと品質に大きなメリットをもたらすと考えています」と、ロッキード・マーティンのエンジニアリング マネージャー、ダリン・ボルトハウス氏は語ります。
「技術者が衛星や宇宙船、そしてここで製造する他のすべての製品を製造する際に参照する必要があるすべての情報をまとめる機能、そのすべての情報をHoloLensで利用できる機能、そして製品を組み立てるためのガイド付き指示は、非常に大きな利点となるでしょう」と彼は述べた。
フォルクスワーゲンやBMWなどの自動車メーカーも拡張現実（AR）の実験を行っており、この技術は作業員のハンズフリー化やチーム間のコミュニケーションの円滑化に役立つことが証明されています。
世界最大の航空機メーカーであるボーイングも、AR（拡張現実）の活用に取り組んでいます。同社はこの技術を活用し、航空機の電気系統、いわゆる「ワイヤーハーネス」を接続するために必要な数千本の配線を技術者が操作できるよう支援しています。
スキルアップ Google Glass と Upskill の Skylight プラットフォームを使用してワイヤーハーネスに取り組んでいるボーイング社の技術者 。
拡張現実（AR）の未来は明るい。IDCの調査によると、AR市場は2016年には2億900万ドル規模だったが、2021年には490億ドルに成長すると予想されている。
説明: APX Labs は Upskill に名前を変更しました。
