XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultra は、その名の通りマッスルカーを彷彿とさせる魅力的なデザインを採用し、さらに素晴らしいものに仕上げられています。
9月に発売されたばかりの初代XFX Radeon RX 5700 XT Thicc II Ultraは、大変気に入りました。XFXの懐古的なDouble Dissipationデザインは魅力的でしたが、グラフィックカード自体は完璧ではありませんでした。「高性能ですが、少し音がうるさいです。非常に印象的ですが、ピークパフォーマンスを得るには少し手直しが必要です」と、このハードウェアに求められるホットロッド的なテーマを踏襲しました。サードパーティ製のRadeon RX 5700モデルによくあるファン制御のバグがパフォーマンスを低下させ、購入直後からBIOSアップデートが必要になりました。また、カードの高出力クロックを抑えるためにファンが轟音を立てていました。
新しいXFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは、まさにその手腕を発揮します。初代モデルのデュアル100mmクロームファンを2基の90mmファンと1基の100mmファンに交換し、シュラウド下の冷却設計を強化することで、初代モデルの発熱問題を解消しました。さらに、XFXは消費電力をさらに高め、クロックをさらに引き上げました。その結果、440ドルという価格で、前モデルの欠点を克服した、美しく高性能で静かに唸るマッスルカーのようなグラフィックカードが誕生しました。
ズーム、ズーム。
XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultra: スペックと機能
AMDの新しいNavi GPUは既に周知の事実であるため、改めてその機能について詳しく説明することはしません。より深く知りたい方は、Radeon RX 5700シリーズのレビューをご覧ください。ここでは、このGPUのベースラインスペックを、XT非対応のRadeon RX 5700と前世代のVegaチップと比較しながらご紹介します。
AMDXFXはベースをベースに構築されています。初代Thicc II Ultraは、デフォルトのパフォーマンスBIOSでゲームクロック1,870MHzを実現し、リファレンスクロック1,755MHzを大きく上回り、テストしたRadeon RX 5700 XTの中で最速でした。Thicc III Ultraはさらに性能を向上し、パフォーマンスモードではベースクロック1,810MHzながらゲームクロック1,935MHzという驚異的な速度を達成しました。これは新しいRadeon RX 5700 XTのパフォーマンスチャンピオンと言えるでしょう。ただし、ベンチマークを見ればわかるように、フレームレートの違いは肉眼では感じられません。8GBのGDDR6メモリは、標準（とはいえ、顔が溶けるほどの）速度を維持しています。
XFX電力需要の増加は、まさに電力需要の増加です。この新モデルでは、6ピンと8ピンの接続ではなく、8ピンの電源コネクタが2つ必要です。XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III UltraのパフォーマンスBIOSの定格電力は230ワットで、前モデルより20W高く、競合製品よりもかなり高い値です。一方、ボード上の物理スイッチでアクセスできるセカンダリQuiet BIOSは、電力効率を重視するユーザー向けに、これを195Wまで下げます。
Thicc III Ultra のような巨大で最大限の性能を備えたグラフィック カードで、より優れた電力効率を求める人がいるのかはわかりませんが、より多くのオプションは常に歓迎されます。また、いじくり回すのが好きな人 (この用途に適していると思われるユーザー) は、オーバークロックの試みが失敗した場合に備えて、追加の BIOS オプションを高く評価するでしょう。
パワーアップには、発熱や騒音を抑えるために、より多くの重金属が必要になります。Thicc III Ultraは、トリプルスロットモデルと同等のThicc性能を備えながら、サイズは1インチ近く長くなっています。まさに「Thicc」。しかし、その余裕あるサイズでさえ、オリジナルのThicc IIではNaviのパワーを完全に抑えきれませんでした。しかし、XFXの「Ghost」サーマルデザインは、Thicc III Ultraで待望の改良を受けました。
ブラッド・チャコス/IDG厚い
前述のように、オリジナルのデュアル 100mm ファンは 2 つの 90mm ファンに置き換えられ、3 つ目の 100mm ブレードセットがそれらの間に配置されて、エアフローを強化しています。ファンの数が増えたということは、ファンの回転速度も遅くなるため、Thickc II で懸念されていたノイズが軽減されます。マーケティング資料によると、XFX はリファレンスの Radeon RX 5700 XT と比較して Thicc II で 35% のノイズ低減を謳っていましたが、新しい Thicc III は 50% の改善を誇っています。Thicc III Ultra には、GPU に高負荷がかかるまでファンの回転を停止するゼロ DB ファン テクノロジーも搭載されています。ゲームで弾丸を撃つ代わりにデスクトップでスプレッドシートを操作しているときなど、アイドル時のファンは静かな体験を生み出します。
XFXはさらにヒートシンクを延長し（カードサイズが大型化）、GDDR6モジュールに銅製の冷却プレートを追加することで、オリジナルのThicc II設計におけるメモリの発熱に関する懸念に対応しました。これらの冷却調整により、大幅なQOL（Quality of Life：生活の質）の向上が実現しました。Naviの初期段階で発生したファン制御の問題が解決されたため、箱から出してすぐに全てが期待通りに動作するようになりました。ふぅ。
ブラッド・チャコス/IDGXFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは相変わらず息を呑むほど美しい。Galax GeForce RTX 2070 Super WTFと並んで、最近私が最も気に入っているグラフィックカードのデザインと言えるだろう。ただし、そのスタイルは正反対だ。以下は私がThicc IIについて述べた内容だが、Thicc IIIにも全く同じことが当てはまる。
好みは主観的なものですが、私はオリジナルのDouble Dissipationデザインにずっと憧れていました。XFX Radeon RX 5700 XT Thicc II Ultraは、これまで目にした中で最も美しいグラフィックカードの一つです。このカードは、クロームのアクセントが効いた、非常にクリーンで重厚感のあるブラックの外観を誇り、カードの端にはロードスタールックをさらに引き立てるクロームグリルまで備えています。
カードのエッジを覆う黒いプラスチック製のシュラウドからは、その下にあるアルミニウム製ヒートシンクが覗き見ることができます。また、カード上部にはXFXロゴが入った金属製のバックプレートが、シンプルで堅牢な外観を完成させています。このグラフィックカードにはRGBライティングは搭載されていません。
XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraのデザインは最高に気に入っています。でも、マッスルカーは見た目だけじゃないんです。パフォーマンスも重要です。さあ、行きましょう。
当社のテストシステム
当社の専用グラフィックカードテストシステムには、最速クラスの補完コンポーネントが多数搭載されており、潜在的なパフォーマンスボトルネックをGPUに直結させることができます。ハードウェアの大部分はメーカーから提供されましたが、クーラーとストレージは独自に購入しました。
- Intel Core i7-8700K プロセッサー（Amazon で 350 ドル）
- EVGA CLC 240 クローズドループ液体クーラー（Amazonで120ドル）
- Asus Maximus X Hero マザーボード（Amazonで395ドル）
- 64GB HyperX Predator RGB DDR4/2933 (Amazonで420ドル)
- EVGA 1200W SuperNova P2 電源ユニット（Amazonで230ドル）
- Corsair Crystal 570X RGB ケース。フロントパネルとトップパネルを取り外し、リアファンを追加して空気の流れを改善しました (Amazon で 130 ドル)
- 2x 500GB Samsung 860 EVO SSD（Amazonで1台あたり78ドル）
440ドルのXFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraと、当然ながら同価格で発売されたThicc II Ultraを比較します。さらに、Sapphireの優れた450ドルのNitro+ Radeon RX 5700 XT、そしてリファレンスモデルの400ドルのRadeon RX 5700 XTも比較対象に加えています。さらに、Radeon RX 5700 XTの最も近い競合製品である、350ドルのRadeon RX 5700リファレンスエディションと、Nvidiaの400ドルのGeForce RTX 2060 Superと500ドルのGeForce RTX 2070 Super Founders Editionの結果も掲載しています。
GPU の状況を全体的に把握するには、PC ゲームに最適なグラフィック カードに関するガイドを必ずお読みください。
各ゲームは、ゲーム内ベンチマークを用いて可能な限り最高のグラフィックプリセットでテストされています。VSync、フレームレート制限、GPUベンダー固有のテクノロジー（AMD TressFX、Nvidia GameWorksオプション、FreeSync/G-Syncなど）はすべて無効、テンポラルアンチエイリアシング（TAA）は有効で、これらのカードの性能を限界まで引き出しています。これと異なる結果が出た場合は、その旨を明記します。各ベンチマークは少なくとも3回実行し、各テストの平均結果を記載しています。
私たちは、パフォーマンスを犠牲にして効率を高め、ファン速度を下げるセカンダリ Quiet BIOS ではなく、1,935MHz のクロックのデフォルトのパフォーマンス BIOS を使用して XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultra をテストしました。
これらのGPUは現時点では既知の性能であるため、ベンチマーク結果に語らせ、結論に至るまで解説は控えることにします。ただし、電力と熱に関するセクションでは分析を行います。
ゲームパフォーマンスベンチマーク
ディビジョン2
『ディビジョン2』は、史上最高傑作のルーターシューターの一つです。UbisoftのSnowdropエンジンが生み出す美麗なビジュアルは、ポストアポカリプスのワシントンD.C.に没頭するのを一層容易にしてくれます。内蔵ベンチマークは4つの「ゾーン」を巡回し、様々な環境をテストします。テストはDirectX 12レンダラーを有効にして行いました。DX11レンダラーよりも全体的に優れたパフォーマンスを発揮しますが、Windows 10が必要です。
ブラッド・チャコス/IDGファークライ ニュードーン
Ubisoftのもう一つのタイトルである『ファークライ ニュードーン』は、 『ファークライ5』の素晴らしいゲームプレイをそのままに、独自のポストアポカリプスの未来へと引きずり込んでいます。ただし、このビジョンは『ディビジョン2』の陰鬱な設定よりもはるかに壮大で、そしてピンク色です。このゲームは長年愛されているDuniaエンジンの最新バージョンで動作し、ファークライ5の内蔵ベンチマークよりも若干負荷が高くなります。
ブラッド・チャコス/IDG奇妙な旅団
Strange Brigade （Humbleで50ドル）は、冒険者たちのチームが神話上の敵の大群をぶっ潰していく協力型サードパーソンシューティングゲームです。次世代VulkanとDirectX 12テクノロジーを基盤に構築され、HDRサポートや非同期コンピューティングのオン/オフ切り替え機能などの機能を搭載した、まさに技術の粋を集めた作品です。RebellionのカスタムAzureエンジンを使用しています。DX12レンダラーは非同期コンピューティングをオフにした状態でテストしました。
ブラッド・チャコス/IDGシャドウ オブ ザ トゥームレイダー
リブート三部作の完結編となる 『シャドウ オブ ザ トゥームレイダー』 （Humbleで60ドル）は、まさに美麗な仕上がりです。スクウェア・エニックスはこのゲームをDX12に最適化しており、古いハードウェアやWindows 7をご利用の場合のみDX11を推奨しています。そのため、私たちはDX12でテストしています。 『シャドウ オブ ザ トゥームレイダー』は、 『ライズ オブ ザ トゥームレイダー』に も搭載されたFoundationエンジンの強化版を使用しています 。
ブラッド・チャコス/IDGゴーストリコン ワイルドランズ
Crysis は脇に置いておきましょう 。今回のテストで行っているように、グラフィックオプションを全て11まで上げると、 Ghost Recon Wildlands （Humbleで50ドル）とそのAnvilNext 2.0エンジンは、今年後半に続編が発売されるにもかかわらず、GPUを完全に 熱中させます。Division 2の ような新しい傑作が混在しているにもかかわらず、これは私たちのテスト対象の中で断然最も負荷の高いゲームです。続編のGhost Recon Breakpoint は最近発売されましたが、頻繁に調整されているため、まだテストには切り替えていません。
ブラッド・チャコス/IDGF1 2018
数々のヒット作の最新作である 『F1 2018』 （Humbleで60ドル）は、テストに最適な逸品です。グラフィックとベンチマークの両方で幅広いオプションが用意されており、『 Forza』 シリーズよりもはるかに信頼性が高く（そして楽しい）選択肢となっています。Codemastersの滑らかで滑らかなEgoゲームエンジンのバージョン4をベースに構築されています。晴天のオーストラリアコースで2周テストしました。
ブラッド・チャコス/IDGGTA V
最後に、ビジュアル面ではそれほど目を見張るほどではないものの、Steamチャートで連日トップを独走しているゲームを紹介しましょう。Grand Theft Auto V （Humbleで30ドル）をテストしました。すべてのオプションを「Very High」に設定し、拡張シャドウを除くすべての詳細グラフィックオプションとFXAAを有効にしました。GTA Vは RAGEエンジンを採用しており、発売以来大幅なアップデートが行われています。
ブラッド・チャコス/IDG消費電力、熱、騒音
他のすべてのベンチマークテストを終えた後、 F1 2018ベンチマークを約20分間ループ再生し、Watts Up Proメーターの最高値を記録することで、消費電力をテストします 。レース序盤は、すべての競技車両が同時に画面に表示されるため、最も負荷の高い部分になりがちです。
ブラッド・チャコス/IDG初代Thicc IIはAMDのNavi GPUを大幅なオーバークロックで限界まで追い込みましたが、XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraはさらに高い駆動力を発揮します。1,935MHzという高オーバークロックには、同様に高い消費電力が必要です。その結果、このテスト構成において、ベンチマークマシンのシステム全体の消費電力が400ワットを超えたグラフィックカードは、怪物級のGeForce RTX 2080 Tiと、前世代の悪名高い非効率性を持つRadeon Vega 64（どちらも上のグラフには表示されていません）に次ぐ、Thicc IIIのみとなりました。
効率なんて気にしなくていい。このマッスルカーのエンジンはフルパワーで、ハイブリッドというよりV8に近い。とはいえ、もし効率が気になるなら、Quiet BIOSがもっと適切なレベルに抑えてくれるので安心だ。（このグラフィックカードを買うなら、気にする必要はないだろう。）
真の疑問は、このクーラー設計が、この猛烈なオーバークロックによって発生する膨大な電力と熱をいかに処理するのか、という点です。答えは？ 非常に良好です。F1 2018の 5ラップ電力消費テスト中、AMDのWattman（Radeon GPU用）またはEVGAのPrecision X1（GeForce GPU用）をオープン状態にして放熱テストを行い、最後に最高温度を記録しました。
ブラッド・チャコス/IDG見てください。テスト中、温度は一度も70℃を超えることはありませんでした。XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは68℃で、これまでテストしたハイエンドグラフィックカードの中で最も冷却性に優れています。Thicc IIよりも、はるかにアグレッシブなオーバークロック設定でも8℃も低いのです。さらに、このカードは非常に静音性に優れており、主観的なノイズレベルは最高のサーマルソリューションに匹敵します。ご想像の通り、Quiet BIOSにより、フルロード時でもグラフィックカードの音がほとんど聞こえません。
オリジナルのThicc IIの不安定な熱性能は、もはや過去のものと言っても過言ではありません。XFXは、Thicc III Ultraに極めて優れたクーラー設計を採用することで、こうした懸念に応えました。
XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultra を購入すべきでしょうか?
XFXのオリジナルThiccデザインに対する懸念は払拭されました。XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは、1440pゲーミング向けに購入できる最高のGPUの一つであるThicc IIIの、最高のカスタムバージョンの一つです。
ブラッド・チャコス/IDGXFXはRadeon RX 5700 XTを全面的に採用し、Thicc III Ultraのクロック速度をこれまでで最速のパフォーマンスへと引き上げました。これには相当な電力消費が必要ですが、刷新されたトリプルファン「Ghost」サーマルデザインはそれを巧みに処理し、ハイエンドグラフィックカードとしてはこれまでで最も低い温度と最も静かなノイズレベルを実現しています。ただし、その代償として、筐体は1インチ長くなります。セカンダリQuiet BIOSは、わずかなパフォーマンスコストでさらに静音化を実現します。XFXのDouble Dissipationにインスパイアされたクロームとブラックのマッスルカー風デザインは、息を呑むほど美しく、最近のカスタムグラフィックカードの中でも特に気に入っています。
さらに嬉しいことに、Thickc III Ultraは440ドルという価格で、素晴らしいながらも欠点もあった前モデルと同等の価格設定です。リファレンスモデルのRadeon RX 5700 XTに40ドル高い価格帯であることは、十分に納得できます。500ドルのGeForce RTX 2070 Superとほぼ同等のフレームレートを実現し、400ドルのGeForce RTX 2060 Superを凌駕しています。信じられないかもしれませんが、440ドルという価格帯のXFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは、かなりお買い得と言えるでしょう。
唯一の欠点は？ Thicc III Ultraは巨大なグラフィックカードで、スロットは3つあり、長さは1フィート（約30cm）以上あります。これを収納するには、広々としたケースと、そのパワーに対応できる600W以上の電源ユニットが必要です。AMD Radeonグラフィックカードには、リアルタイムレイトレーシング用の専用ハードウェアが搭載されていませんが、現時点ではこの最先端技術に対応しているゲームはほとんどありません。
XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraも、Sapphireの卓越したNitro+と互角に渡り合い、私たちのお気に入りのカスタムNaviデザインとなっています。Sapphireのカードは10ドル高価ですが、より華やかな機能を備えています。金属製の外装、印象的で多彩なRGBライティング、そして解像度ダウンスケーリングとAMDのRadeon Image Sharpeningテクノロジーを組み合わせ、画質劣化を最小限に抑えながら超高速フレームレートを実現する優れたソフトウェアです。XFXのカードは、マッスルカーを彷彿とさせる美しいデザイン、さらに低い発熱、そしてSapphireのライバルを僅差ながらも凌駕する即戦力性能で際立っています。
ブラッド・チャコス/IDGブーーン
Radeon RX 5700 XTは、高リフレッシュレートの1440pゲーミングでも、ビジュアル面での妥協をほとんどせずに優れた性能を発揮します。一部のゲームでは、グラフィック設定を「高」に下げた4Kゲーミングでさえも、その実力は健在です。まさにモンスター級の性能です。60Hz 1440pモニターや高リフレッシュレートの1080pディスプレイをお使いの場合は、350ドルのRadeon RX 5700 non -XTの方が選択肢として考えられます。逆に、最先端のリアルタイムレイトレーシングを、対応している数少ないゲームで楽しみたいのであれば、400ドルのGeForce RTX 2060 Superではなく、500ドルのNvidia GeForce RTX 2070 Superにアップグレードすることをお勧めします。400ドルのGeForce RTX 2060 SuperはAMDのカードよりもかなり遅く、レイトレーシングにはビジュアル面での大きなトレードオフが伴います。レイ トレーシングに無関心であれば、RTX 2070 Super ではなく、XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultra を間違いなく選択してください。AMD のオプションは、はるかに少ない費用で実質的に同じパフォーマンスを提供します。
結論：XFXは見事にやり直しを果たしました。オリジナルのThicc IIは楽しく、高速で、欠点もありましたが、XFX Radeon RX 5700 XT Thicc III Ultraは楽しく、高速で、ほぼ完璧です。非常におすすめできる製品で、エディターズチョイス賞も余裕で獲得できます。オリジナルのThicc IIが近いうちに廃止されても驚かないでください。この優れた後継機は見事に成功しているからです。
