友人と出かけ、次の目的地に向かうためにライドシェアアプリを開いたと想像してみてください。見知らぬ人の車の中ではプライバシーが守られるとは限らないことを承知しつつも、それでも話せるくらいの気楽さは持ち合わせています。目的地に到着すると、誰かが乗車中の会話の記録をテキストメッセージで送ってくれます。
トロント在住のLyftユーザー、アンヴィ・アフージャさんは、想像する必要はない。カナダ放送協会（CBC）の報道によると、まさにそれが彼女の身に起こったのだ。彼女が通話記録をテキストメッセージで送ってきた番号に電話をかけると、Lyftサービスからとされる「利用できません」という一般的な音声メッセージが流れた。
アフージャさんは当然ながら動揺した。その夜遅くにLyftに電話したところ、会話を録音・書き起こし、中央データベースに蓄積するプログラムを試験運用中だと告げられた。しかし、Lyftはその後メッセージの内容を変更し、フォローアップメッセージで、彼女の同意なしに録音したのは運転手であり、状況を改善するために「適切な措置」を講じていると伝えた。
ここで衝撃的な事実は、客が録画されていたということではありません。（実際、車内にもカメラが向けられたドライブレコーダーを装着していないライドシェアやタクシーに乗ったのはいつ以来か思い出せません。）単独の車両は、通常の公共の場よりもプライベートで親密な雰囲気がありますが、実際には運転手はビジネスに携わっており、安全のために録画するのは当然のことです。
しかし、言葉の書き起こし、特にそれがLyft内のどこかの集中管理されたサービスから発信されているように見える場合、より懸念される。「これらのライドシェアアプリは大企業であり、人々はタクシー内で多くの機密性の高い会話をしており、安全だと感じている」とアフージャ氏はCBCに語った。Lyftは、運転手の車内での会話を録音・書き起こすパイロットプログラムを実施していることを顧客とCBCの両方に認めているが、その書き起こしは「セキュリティ上の問題が報告された場合に参考資料としてライドシェア会社に送信することのみを目的としている」と主張している。
Lyftによると、このシステムはLyftのドライバーが勤務中に使用するアプリをベースにしている。Lyftの担当者は、アフージャ氏の経験はこのプログラムとは関係ないと主張している。このプログラムは、ドライバー向けのオプトイン・プロトコルを導入している米国の一部の市場でのみ運用されている。ドライバー、あるいは他の誰かがどのようにしてアフージャ氏に音声文字変換を連絡したのかは不明だ。Lyftのドライバーはアプリを通じて顧客とコミュニケーションを取ることはできるが、顧客の電話番号にアクセスすることはできず、顧客もドライバーの電話番号を知ることはできない。
「通信はマスクされた番号で送信されており、運転手は乗客の個人電話番号にアクセスできなかったことを確認しました」とLyftはCBCに語った。同社は調査中だと述べている。アフージャさんが折り返し電話をかけた際に聞いた録音によると、この人物はどのようにしてアフージャさんの電話番号を入手し、会話の記録を入手し、Lyftと関連があるとされる番号で電話をかけたのだろうか？その全ては不明だ。
カナダでは、たとえ名目上は公共の場所であっても、営業客の録音は録音目的とともに開示されなければなりません。通常は何らかの標識で示されます。アフージャ氏は、これが行われていなかったと主張しています。Lyftのカナダでの録音ポリシーでは、ドライバーは現地の規制に従うよう指示されており、「Lyftはカメラに直接アクセスすることはできませんが、登録を完了すれば車両にカメラが設置されていることが分かります」と述べています。
著者: Michael Crider、PCWorld スタッフライター
マイケルはテクノロジージャーナリズムのベテランとして10年のキャリアを持ち、AppleからZTEまであらゆるテクノロジーをカバーしています。PCWorldではキーボードマニアとして活躍し、常に新しいキーボードをレビューに使用し、仕事以外では新しいメカニカルキーボードを組み立てたり、デスクトップの「バトルステーション」を拡張したりしています。これまでにAndroid Police、Digital Trends、Wired、Lifehacker、How-To Geekなどで記事を執筆し、CESやMobile World Congressなどのイベントをライブで取材してきました。ペンシルベニア州在住のマイケルは、次のカヤック旅行を心待ちにしています。
