ソーラーイーグルが記録的な着陸を成し遂げました。ソーラーインパルス号は5月12日、13時間の国際飛行を経てブリュッセル中央空港に着陸しました。この歴史的な飛行はスイスを午前8時40分（太平洋標準時午後11時40分）に出発し、高度12,400フィート（約4,800メートル）を平均時速43マイル（約70キロ）で巡航し、最終的にベルギーに午後9時38分（太平洋標準時午後12時38分）に着陸しました。
ソーラーインパルス自体は、全長208フィート（ジャンボジェット機と同幅）の翼に1万2000個の太陽電池を搭載していますが、機体全体は一部カーボンファイバー製で、重量は3527ポンド（約1570kg）と、一般的な4ドアセダンとほぼ同じです。機体のソーラースキンはサンパワー社製で、ヌーシャテル大学の科学者によってわずか150ミクロンという極めて薄い厚さながら、約1000ワットの電力を発電します。
インパルスには、韓国のKokam社製の高性能バッテリーが搭載されています。同社は、エネルギー密度がほぼ2倍の新しいリチウムポリマーバッテリーを開発しました。そのパワーはすべて、通常は8馬力（6kW）に制限されている、4基の低消費電力10馬力エンジンに送られます。
ソーラー・インパルス・プロジェクトは、2003年にその考案者であるベルトラン・ピカール氏（そう、彼は機長であり、確かにパトリック・スチュワートに少し似ている）とアンドレ・ボルシュバー氏によって初めて挑戦された。チームは2012年から5段階の世界一周飛行を完了することを望んでいる。
[FobesとEngadget経由のSolar Impulse]
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