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Sandisk Pro-Blade Transportレビュー:高速で便利な20Gbpsモジュラーストレージ

Sandisk Pro-Blade Transportレビュー:高速で便利な20Gbpsモジュラーストレージ
Sandisk Pro-Blade Transportレビュー:高速で便利な20Gbpsモジュラーストレージ

一目でわかる

専門家の評価

長所

  • 高速20Gbpsパフォーマンス
  • モジュラーストレージ
  • 想像以上にお手頃価格(現在割引中)

短所

  • 致命的ではない操作上の不具合

私たちの評決

20Gbpsのサンディスク プロブレード トランスポートは、着脱式カートリッジを備え、高速ローテーションバックアップやメディアごとのプロジェクト管理に最適なシステムです。ただし、致命的ではない動作上の不具合がいくつかあるため、今のところ星半分の評価になってしまいます。

レビュー時の価格

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高速でスタイリッシュなリムーバブル メディア ストレージ システムをお探しの場合は、モジュラー SSD カートリッジ (1TB あたり 120 ドルから 4TB あたり 300 ドル) を備えた Sandisk の 50 ドルの Pro-Blade Transport が最適です。

なぜモジュラー式/リムーバブル式なのか?それは、バックアップメディアをローテーションさせたり、コピーをオフサイトに保管したり、プロジェクトごとに個別のメディアに分離したりできるためです。また、モジュラー式であれば、同じ接続でTB数を拡張できるため、大量の大容量ドライブではなく、スリムで美しいカートリッジを活用できます。

さらに詳しく:競合製品について知るには、最高の外付けドライブのまとめをご覧ください。

Pro Blade のデザインと機能は何ですか?

Pro-Blade Transportシステムは、スタイリッシュな50ドルのポータブルドッキングユニット「Transport」をベースにしています。サイズは長さ約5.1インチ(約13.3cm)、幅約2.8インチ(約7.3cm)、高さ約0.6インチ(約15.4cm)強で、重さは6オンス(約154g)弱です。

2TB の Pro-Blade トランスポート「Mag」、つまり SSD モジュール。

ジョン・L・ヤコビ

20Gbps USB Type-C接続のトランスポートには、「Mags」(銃器のマガジンの略語)と呼ばれる薄型SSDモジュールを装着できるスリムベイ/ポートが1つ搭載されています。サイズはわずか長さ4.3インチ、幅1.1インチ、厚さ0.3インチです。2280 NVMe SSDのサイズに非常に近いと思われるかもしれませんが、中身は間違いなくそのサイズです。

もちろん、Sandisk はこれを推奨しておらず、5 年間の保証が無効になる可能性もありますが、何らかの理由でドックが故障し、データが本当に必要な場合は、カートリッジから SSD を取り外すことができます

Magsは1TBで120ドル、2TBで180ドル、4TBで300ドルで販売されています。最初にシステムのレビューを依頼されたとき、ブティック価格がもっと高いと思っていたのですが、確かにリーズナブルではありますが、公式のメーカー希望小売価格から大幅に値引きされています。

当然のことながら、私たちは低価格を好む傾向にあります。大手ベンダーの割引は、しばしばかなり長期間続くので、期待しています。

Pro-Blade トランスポート ドッキング ユニットに挿入された「Mag」。

興味深いことに、サンディスクから送られてきたPro-Blade MagはAppleのAPFSでフォーマットされていました。これは、ターゲット層について多くのことを物語っています。ターゲット層は、かなり高額な価格帯のものに慣れているということです。

しかし、これは PCWorld であり、高速回転メディアのバックアップやライブラリ ストレージを必要とする Windows ユーザーも、Pro-Blade Transport システムに興味を持つでしょう。

Pro Blade システムの速度はどのくらいですか?

私たちがテストした 2TB Mag を搭載した Pro-Blade Transport システムは、20Gbps USB バス全体で劣っていません。全体的なパフォーマンスでは、OWC の優れた 1M2 (20Gbps でテストされた 40Gbps ドライブ) と USB4/Thunderbolt モデルにのみ遅れをとりました。

もちろん、Sandiskが40GbpsのUSB4を採用してくれたら良かったのですが、Magsに搭載されているTLC NVMe SSDはそれを容易に処理できます。しかし、40Gbpsポートは依然として非常に希少であり、速度を上げればTransportの価格が上がるのは間違いないでしょう。

20Gbpsは約2GBpsの持続転送速度に相当し、これは依然として非常に高速でありながら、USB4やThunderbolt 3/4などの40Gbpsオプションと比較して消費電力が少なく、動作温度も低くなります。これらは些細な問題ではありません。

下の画像では、Pro-Blade TransportがCrystalDiskMark 8のシーケンシャルテストで非常に優れた結果を示したことがわかります。シングルキュー、シングルスレッドのシーケンシャルリードは少し残念な結果でしたが、その他のスコアは最高でした。

Pro-Blade Transportは、CrystalDiskMark 8のシーケンシャルテストで非常に良好な結果を示しました。シーケンシャルリードは期待外れでしたが、その他のスコアは最高でした。

ランダム 4K パフォーマンスでは大きな低下はなく、Pro-Blade Transport はすべての個別テストでペースを維持しましたが、ランダム読み取りでは優れた Express 1M2 に敗れました。

4Kランダムアクセス性能は大きな低下はなく、Pro-Blade Transportは全てのテストで性能を維持しました。ただし、ランダムアクセス読み込みでは、優れたExpress 1M2に敗れました。

Pro-Blade Transport は、実際の 48GB 転送でも非常に優れたパフォーマンスを発揮し、OWC 1M2 よりわずか数秒遅れて終了しました。

Pro Blade は実際の 48GB 転送で非常に優れたパフォーマンスを発揮し、1M2 の速度よりわずか数秒遅れました。

Sandisk Pro Blade は、450 GB の書き込み全体にわたってスループットを維持し、セカンダリ キャッシュを再構築するのに十分な時間を与えられたため、2 TB マガジンが最大容量に近づいてもこのペースを維持することができました。

Sandisk Pro Blade は 450 GB の書き込みでも良好なパフォーマンスを示し、二次キャッシュを再構築するのに十分な時間があれば、2TB マガジンが全容量に近づいても転送速度を維持することができました。

残念ながら、Pro-Bladeシステムのテスト中にいくつか問題が発生しました。まず、10GBのデータセットを使った4K/64スレッドテストで、すべてのテストを同時に実行した際にAS SSD 2.0がクラッシュしました。

これは初めて目にする現象で、サンディスクと協議中です。推測するに、キャッシュに関係していると思われます。10GBの4K/64スレッドとアクセス時間のテストを個別に実行したところ、問題なく完了しました。AS SSDは、1GBという小さなデータセットではクラッシュしませんでした。

また、以前のAMDストレージテストベッドでは10GBのデータセットで問題は発生しませんでした。これは、現在のテストベッドとの互換性に関する問題である可能性があります(詳細は記事の最後をご覧ください)。

しかし、450GBのファイルを1つ削除し、すぐに書き戻そうとしたため、コピープロセスがハングアップし、タスクマネージャーが開かなくなるほどの混乱に陥りました。電源ボタンを10秒間押し続けてシステムをシャットダウンし、再起動してようやく復旧できました。再起動後、ディスクマネージャーはドライブの初期化が必要だと表示しましたが、初期化を試みるとエラーが表示されました。

システムがフリーズし、その後再起動した後に表示されたこのメッセージは、Pro-Bladeシステムで発生した不具合の一つに過ぎません。しかし、どれも致命的とまでは言えません。この問題は、Pro-Bladeトランスポートを取り外し、再度接続することで解決しました。

この時点で、トランスポートを一度抜いて、もう一度差し込むことにしました。すると、なんと!ドライブは正常に戻り、この議論にとってさらに重要なのは、すべてのデータが無傷だったことです。もしそうでなかったら、星半分はお預けだったかもしれません。

これらの不具合はどれも致命的ではなく、一般ユーザーには起こりそうにないものの、Pro-Blade Transportのファームウェアには微調整が必​​要と思われます。確かに、リムーバブル/モジュラーストレージはスタティックストレージよりも扱いが難しいのは確かですが、最初の半分の星を減らさざるを得ませんでした。

Pro-Blade Transport は、macOS を搭載した Mac Studio と APFS にフォーマットされた Mag で、かなり少ない負荷にもかかわらず、問題なく動作したことに注意してください。

Sandisk Pro-Blade Transport システムを購入すべきでしょうか?

はい!致命的ではない動作の不安定さを許容できるなら、そして割引価格がまだ残っているなら、このシステムはプロシューマーや熱心な趣味のセットアップに素晴らしい追加要素となるでしょう。

しかし、正規の小売価格では、実質的に家事の利便性に過ぎないものに、かなりのプレミアムを支払うことになります。私が経験した不具合を考えると、これはかなり高額です。

Sandisk が私が経験した問題を改善したら、再度テストしてこのレビューを更新します。

テスト方法

ドライブテストは現在、Z790(PCIe 4.0/5.0)マザーボードとi5-12400 CPUの組み合わせ、そしてKingston Fury 32GB DDR5 4800MHzモジュール2個(合計64GBメモリ)を搭載したWindows 11 64ビット版を使用しています。20Gbps USB/Thunderbolt 4は両方とも背面パネルに統合されており、Intel CPU/GPUグラフィックスを使用しています。48GB転送テストでは、合計64GBメモリのうち58GBを占めるImDisk RAMディスクを使用しています。450GBのファイルは、同じくOSが動作する2TBのSamsung 990 Proから転送されています。

各テストは、最適な結果を得るために、新しくNTFSフォーマットされTRIMされたドライブで実施されます。通常の使用では、ドライブがいっぱいになると、二次キャッシュ用のNAND容量の減少やその他の要因によりパフォーマンスが低下する可能性があることに注意してください。ただし、NAND容量がはるかに高速な現在のSSDでは、この点はそれほど問題になりません。

注意:表示されているパフォーマンス数値は、弊社に出荷されたドライブとテストされた容量にのみ適用されます。SSDのパフォーマンスは、ショットガン読み取り/書き込みを行うチップの数や、二次キャッシュに使用できるNAND容量によって容量によって変動します。 また、ベンダーはコンポーネントを交換することもあります。お客様が体験したパフォーマンスと弊社が報告したパフォーマンスに大きな差異がある場合は、ぜひお知らせください。

Otpoo

Health writer and researcher with expertise in evidence-based medicine and healthcare information.