バルセロナ—AppleのCarPlayとGoogleのAndroid Autoがスマートフォンを車に接続しようと競い合う2匹のウサギだとすれば、MirrorLinkはゆっくりと辛抱強くゴールを目指して進むカメだ。そのカメは水曜日のMobile World Congressで、2つの重要な仲間を得た。同ショーで発表された注目のフラッグシップスマートフォン、HTC One M9とSamsung Galaxy S6は、どちらもプラットフォームに依存しない車載電話インターフェースをサポートする。
当然のことながら、普通の人が最も気にし、望んでいるのは、スマートフォンを車に接続して、インフォテインメントやナビゲーションアプリを楽しめることです。スマートフォンだけで操作することも可能ですが、MirrorLink（そしてAndroid AutoとApple CarPlay）は、自動車メーカーよりも優れたインターフェースを構築することで、より安全な操作性を実現することを目指しています。
この競争に勝つには、3つの要素がうまく連携する必要があります。車、スマートフォン、そしてそれらをつなぐソフトウェアです。MirrorLinkは現在、大手自動車メーカーと大手スマートフォンメーカー数社と提携しています。また、BringGoナビゲーションアプリやParkopedia駐車アプリなど、いくつかのアプリも開発中です。
これが何を意味するか： 非営利団体Car Connectivity Consortiumが開発したMirrorLinkは、CarPlayやAndroid Autoのようなマーケティング力に欠けています。HTC One M9やSamsung Galaxy S6といった注目度の高いスマートフォンがMirrorLinkに対応していることは、MirrorLinkがAndroid Autoの代替として有力な選択肢であることを裏付けています。もちろん、対応スマートフォンはすべてAndroidを搭載しているため、特にAndroid Autoの代替として有力です。
クルマとスマートフォンの代替品
MirrorLinkが注目すべき最大の理由は、ユーザーを縛り付けないことです。Android AutoとApple CarPlayはユーザーを特定のエコシステムに縛り付けようとしていますが、Carは車内でどんなスマートフォンでも安全に使えるようにすることを目指しています。
MirrorLinkは、車載インフォテインメントシステムに代わる選択肢を提供します。多くの車載インフォテインメントシステムは、スマートフォンが同等のデータを処理する能力に比べると見劣りします。ソフトウェア／アプリの面では、Car Connectivity Consortium（CCC）が開発者にMirrorLink対応の優れたアプリを開発するためのツールを提供していますが、AppleやGoogleのような制限やルールを課すことはありません。
携帯電話側は少し複雑です。MirrorLinkをサポートしているのは特定の携帯電話のみですが、対応機種は増え続けています。iPhoneがMirrorLinkに対応しているとは期待できません。
Apple CarPlayは徐々に車載対応を拡大しつつあります。Android Autoも間もなく登場します。MirrorLinkは車載スマートフォンの代替として、この熾烈な競争で優位に立とうとする3社の動向に注目が集まります。
