その過程で顧客を怒らせたかもしれないが、ラリー・エリソンのオラクル・チームUSAは水曜日、同大会の最終レースでニュージーランドからアメリカズカップ・セーリングのトロフィーを奪い取るという見事な復活を遂げた。
先週、9レース先取制のこの大会で、アメリカチームは一時7レース差をつけられていた。しかし、サンフランシスコ湾の荒波を相手に8連勝を飾り、巻き返しを図った。オラクル・チームUSAは実際には11レースを制していたが、予選ラウンドで不正行為が発覚したため、2レース差でスタートした。
この勝利はサンフランシスコで開催されたオラクルのOpenWorldカンファレンスと重なっており、もし最後の2番目のレースが火曜日の基調講演の締めくくりの時間に行われていなかったら、エリソン氏は喜んでいたかもしれない。エリソン氏は代理に場所を譲り、水上に留まったため、講演を聞こうと列に並んでいた客を苛立たせた。
アメリカズカップ史上最大の逆転劇を成し遂げた今、彼はおそらくそんなことを心配していないだろう。先週、ファンが既に勝利を祝っていたエミレーツ・チーム・ニュージーランドは、今回の敗北に打ちのめされるだろう。

エリソン氏は熱心なセーラーで、アメリカズカップ優勝チームの資金援助とサポートに2年連続で協力しています。彼は大会がサンフランシスコで開催されるよう尽力し、レースで使用する新型の高性能高速双胴船を選定しました。その設計と運用には、豊富な技術が投入されています。
しかし、ボートの設計と維持にかかる費用が高額だったため、最終的に参加したのはわずか4チームにとどまり、スポンサーや市当局の怒りを買ったと報じられています。また、このレースは、イギリスのオリンピック選手アンドリュー・シンプソンが練習中にチームのボートが転覆し、亡くなったことでも汚点となりました。
ニュージーランド代表は、少なくとも2度の勝利のチャンスを逃したことを悔やんでいるだろう。先週水曜日、勝利まであと1レースと勢いに乗っていたにもかかわらず、強風のため最終レースが中止となった。オラクルは翌日から巻き返しを図った。
そして金曜日、エミレーツチームはオラクルを大きく引き離してフィニッシュラインを通過しましたが、風が弱かったため、40分の制限時間内にコースを完走することはできませんでした。オラクルは再び態勢を立て直し、ニュージーランドチームはその後、優勝を逃しました。
オラクルは決勝レースで45秒差をつけて優勝し、約12マイル(約19キロメートル)のコースを23分24秒で完走しました。最高速度は時速51マイル(約83.7キロメートル)で、ニュージーランドの時速53マイル(約87.7キロメートル)を上回りました。