誇大宣伝の先へ：モバイル・ワールド・コングレスでIoTが力強く登場

いわゆる「モノのインターネット」がテクノロジー業界にどのような変化をもたらしているのかを知りたいなら、今週バルセロナで開催されるモバイル ワールド コングレスに行くのがおすすめです。

このフレーズは、もはや単なる誇大宣伝以上のものになりつつあります。今回の展示会では、ネットワーク接続されたウェアラブル機器、自動車の安全システムやインフォテインメントシステム、ホームモニタリング技術、そしてあらゆる民生用・産業用機器向けのSIM（加入者識別モジュール）など、目もくらむほど多様な製品が展示されています。

通信会社、自動車メーカー、SaaSベンダー、ネットワーク機器メーカーなどの企業がますます急速にデバイスを接続するにつれ、新しいサービスを提供するだけでなく、自社の業界にも混乱が生じています。

ショーのパネルセッションや基調講演で講演した業界リーダーたちは、変化の速度について息を呑むような言葉で語った。

常に繋がる世界

EMCのCEO、ジョー・トゥッチ氏は、「これを止めることはできません」と述べた。「モノのインターネット（IoT）の到来は間近です。破壊的な変化を起こすか、破壊されることに備えるか、どちらかを選ぶべきです。」

「モノのインターネット」という用語は、過去 1 年ほどの間に流行語として登場し、以前はスタンドアロンの機器であったサーモスタットなどのデバイスに、ネットワークに接続されたセンサーが組み込まれるという現象を表すようになりました。

「消費者に役立つ形で、センサーを通じてモノをつなげることが目的だ」とシスコシステムズのCEO、ジョン・チェンバース氏は語った。

「自宅でテレビを見ている人のために、お気に入りのバスケットボールチームのシューズやバスケットボールにセンサーを組み込めたら何ができるか考えてみてください」とチェンバース氏は述べた。例えば、プレーパターンやボールの動きの分析結果を表示するといった用途も考えられるとチェンバース氏は指摘した。

チェンバース氏は、スマートフォンやその他のモバイル コンピューティング デバイスだけでなく、インターネットに接続された機器も含めた「あらゆるもののインターネット」というより広い用語も使用しました。

「私がシスコに入社した当時、インターネットに接続されているものは1,000個程度だったが、現在では100億個に増え、10年後には5,000億個になるだろう」とチェンバー氏は語った。

ベンダーは、製品が一貫した基盤アーキテクチャに基づいて構築されていることを確認する必要があるとチェンバース氏は述べた。「家庭で勝つための秘訣は、消費者があらゆるものを簡単に接続できるようにすることです。」

同様のシナリオがビジネスにも当てはまるとチェンバース氏は述べた。

「顧客に一貫したアーキテクチャを提供できれば、機器インフラと関連ビジネスプロセスの運用と管理が簡素化され、顧客の設備投資を削減できます」とチェンバース氏は述べた。

ベンダーにとってこれを行うインセンティブがあります。

「ここでの金銭的報酬は非常に大きい」とチェンバース氏は語った。

大きな住宅の可能性

幅広い業界関係者も同意している。

「ほぼすべての企業がIoT（モノのインターネット）ビジネスに移行するでしょう」と、ジャスパー・ワイヤレスのCEO、ジャハンギル・モハメッド氏は述べた。「そのメリットは非常に大きいため、この流れは避けられないでしょう。」

モハメッド氏は、インターネットやモバイルネットワークを介したワイヤレスでデバイスを接続することで、企業は顧客向けに幅広い新サービスを管理できるようになると述べた。

これが、グーグルが1月にネストのスマートサーモスタットと煙探知機の技術に30億ドル以上を支払うと発表した理由だとモハメッド氏は語った。

「サーモスタットは製品だが、サービスこそが核心だ」とモハメッド氏は語った。

Jasper は、ネットワーク オペレーターがさまざまな垂直市場の企業にマシン間 (M2M) 接続と診断および管理アプリケーションを提供できるように、クラウドベースのソフトウェアとサービスを提供しています。

例えば、火曜日に展示会で発表されたコネクテッドカークラウドは、自動車メーカーが幅広い安全、セキュリティ、インフォテインメントシステムを提供できるように設計されています。ジャスパーはまた、グローバルSIM（加入者識別モジュール）も発表しました。これは、SIMが組み込まれたあらゆるデバイスの国際的な配信、アクティベーション、管理を可能にするように設計されています。

今週、多くの自動車メーカーがコネクティビティ技術を発表した。

フォード・モーターの欧州・中東・アフリカ担当社長、スティーブン・オデル氏は「消費者は携帯電話と同じようなコネクテッド体験を車でも期待している」と語った。

火曜日のショーで発表されたフォードの新型フォーカスには、駐車を支援する技術が搭載されています。また、子供が運転しているときに、ラジオの音量が最大にならないようにするなど、親が様々な機能を調整することもできます。

この車のMyKeyシステムは、最高速度とラジオの最大音量を制限します。これらはすべて、特殊なセンサーと新型モデルに導入されたSync 2システムによって行われます。

「専門家は、コネクティビティが車の評価において重要な要素になると考えています」とオデル氏は述べた。「私たちはこれを予見しており、だからこそフォードは2007年にSyncシステムを導入したのです。」

フォードは、マイクロソフトやAT&Tなどの企業と協力し、フォーカス ラインの一部の自動化機能と通信機能を提供しました。

新しい友情

アクセンチュアの通信・メディア・テクノロジー部門責任者ボブ・セル氏は、ベンダー各社が新たなチャンスを活かすために競争し、提携関係を結ぶだろうと指摘した。

「新しいタイプのパートナーシップが生まれ、友人が敵になり、敵が友人になるだろう」とセル氏は述べた。「この過渡期には、我々は柔軟に対応しなければならないだろう」

ドイツテレコムのティモテウス・ホットゥゲス最高経営責任者（CEO）は、大手通信事業者は加入者に新たなサービスを提供するために、より若く機敏な企業と協力する必要があると述べた。

ホットゲス氏は、新しいタイプのアプリケーションを実現するために、通信事業者は、新しいアプリケーションを持つ小規模な新興企業と協力して、いわゆるソケットを構築し、そのアプリケーションを自社のアーキテクチャに組み込めるようにする必要がある、と述べた。

ドイツテレコムは火曜日、ペイパルとの契約により、携帯電話ユーザーが商品を購入し、通常の携帯電話アカウントで請求を受け取れるようになると発表した。

今週、この会場には他にも様々なベンダーが参加し、IoTのコンセプトに適合したサービスや製品を展示または発表しました。以下にいくつかご紹介します。

• 中国のHuaweiは、99ユーロ（136米ドル）のTalkBandを発表しました。1回の充電で最大7時間の通話が可能で、1.4インチのフレキシブルOLEDディスプレイを搭載しています。Android 2.3以降およびiOS 5.0以降に対応したデバイスに対応し、NFC同期機能も備えています。また、歩数、移動距離、消費カロリーなど、活動時間と進捗状況を追跡する機能も備えています。
• フランスのタブレットメーカーArchosは、家庭内のスマートデバイスの監視・制御に用いられるBluetooth Low Energyの自社バージョンを披露しました。Mobile World Congressで展示された製品群には、カメラ、気象観測装置、動き検知器、ドア・窓センサー、電源スイッチなどがあり、4月に発売予定です。
• Sierra Wireless は、マシンツーマシン (M2M) アプリケーションの開発を簡素化および加速するように設計された Linux ベースの Legato プラットフォームを発表しました。
• サムスンは今週発表したGalaxy Gearデバイス3機種すべてにセンサー技術を搭載し、心拍数モニタリングを可能にしました。センサーはヘルスアプリと連携し、経時的にデータを測定します。サムスンによると、健康トラッキングはこれらのデバイスに対する顧客からの最大の要望でした。