ピュー・リサーチ・センターの「インターネットとアメリカ人の生活」プロジェクトの調査によると、米国におけるブロードバンド普及率は鈍化しており、国民の大多数が国家ブロードバンド計画は政府の優先事項ではないと考えていることが明らかになりました。しかしながら、ブロードバンドの拡大こそが、国が軌道に戻るために必要なことなのかもしれません。
調査によると、回答者の53%は、ブロードバンドの拡大は米国政府にとって重要な優先事項ではない、あるいはそもそも試みるべきではないと考えている。しかし、65%はブロードバンドの不足は、就職情報の検索や新しいキャリアスキルの習得において不利になると回答しており、62%はブロードバンドの不足は健康情報を求める人々にとって不利だと感じており、56%はブロードバンドの不足は政府サービスへのアクセスにおいて不利だと考えている。
ブロードバンドアクセスの拡大と平均速度の向上には、米国政府による投資が必要です。インターネットは取るに足らないものであり、政府にはもっと重要な課題があると考えるのは無理もありません。回復しつつあるものの脆弱な経済、絶え間ないテロ攻撃の脅威、イラクとアフガニスタンにおける軍事介入の継続、高い失業率など、他にも多くの課題があるからです。
国家ブロードバンド計画は、問題と解決策の両方を担うという悪循環に陥っています。例えば、景気後退によってブロードバンドへの政府投資が気まぐれに見えるかもしれませんが、同時に人々の雇用を回復させ、経済の活性化にもつながる可能性があります。拡張されたブロードバンドインフラの構築と管理には人材が必要となり、高速インターネットへのアクセスが拡大すれば、イノベーションと投資の扉が開かれます。
根底にある真実は、堅牢なブロードバンドネットワークが、その実現を阻む多くの課題の解決に不可欠な要素であるということです。インターネット、そしてそれへの高速ブロードバンドアクセスは、商業、金融、国防、そして公共の安全にとって不可欠な要素です。より高速なインターネットアクセスが広く普及すれば、既存のビジネスやサービスの効率性と効果性が向上し、新たな起業の機会が生まれる可能性があります。
国のブロードバンドインフラが今日のニーズを満たすのに十分だからといって、将来のニーズを満たすためにそれを拡張・改善するための投資が正当化されないと考えるのは不十分です。明日が来る頃には、国はさらに遅れ、混乱に陥り、状況を好転させ正しい軌道に戻すために必要な努力は、飛躍的に増大するでしょう。
ブロードバンドインフラへの投資を先延ばしにするのは、車に燃料を入れるのを先延ばしにするようなものです。今は車がまだ走っているかもしれませんが、いずれガソリンが切れてしまいます。その時はもう手遅れです。車を路肩に停めて、最寄りのガソリンスタンドまで3マイル（約4.8キロメートル）歩き、小さな赤いガソリン缶にガソリンを入れ、また戻ってくることになります。本来なら5分で済むはずの給油が、5時間もかかる苦行になってしまいます。
ブロードバンド・インターネットは、国家の将来の安全保障と経済の安定にとって不可欠です。米国は既に他の先進国に遅れをとっており、ブロードバンドを後回しにすることはできません。
