レノボのモトローラ・モビリティ部門は、コスト削減と携帯電話事業の活性化を期待する組織再編の一環として、同社のスマートフォンの開発と製造を引き継ぐ予定だ。
この動きは、モトローラ・モビリティとレノボ両社の長所を取り入れながら、中国企業がより優れた製品を生産するのに役立つだろうと、同社のモバイル事業グループ責任者である陳旭東氏は木曜日、中国のメッセージサービスである新浪微博への公開書簡で述べた。
昨年、レノボは中国国外での携帯電話事業拡大を目指し、モトローラ・モビリティを29億1000万ドルで買収した。しかし、アナリストによると、レノボにとって最大の課題は、モトローラのチームと既存のスマートフォン事業の両立にあるという。
今のところ、買収は成果を上げていない。調査会社カナリスによると、レノボは第2四半期にスマートフォン大手5社の中で順位を落とした。
さらに、レノボにとってモトローラ事業は依然として損失を計上しています。そのため、収益の悪化を受け、レノボは今月初め、事業運営の効率化を図るため、3,200人の従業員を解雇すると発表しました。
レイオフの一部はレノボ傘下のモトローラ部門を対象とする。同事業の運営コストは高すぎるため、同社は今後数四半期で黒字化を目指すと明言している。
ロブ・シュルツチェン氏は、「モトローラが携帯電話開発においてより大きな役割を担うようになるにつれ、レノボはより際立った製品の開発を目指しています。販売面では、レノボの既存の流通チャネルを活用して、これらの携帯電話を販売促進していく予定です」と述べた。
「私たちは市場シェアの拡大だけでなく、収益性の高い成長を実現したいと考えています」と彼は述べた。「価格競争では成功は得られません。」
しかし、同社はレノボとモトローラの両ブランドを引き続き使用するとチェン氏は付け加えた。モトローラのチームはレノボのスマートウォッチ開発も担当する。
カナリスのアナリスト、ニコール・ペン氏は、この再編は同社にとって必要な動きだと述べた。過去のレノボのスマートフォン製品は、品質や性能は劣っていなかったものの、統一感のあるデザインに欠けていたと彼女は指摘した。
「彼らは独自のデザイン言語を考え出す必要があると思う」とペン氏は付け加えた。
レノボは、携帯電話のカバーをカスタマイズできることを強調し、より標準的バージョンの Android を使用しているモトローラ製品で、その一部を見つけることができるかもしれない。
しかし今月初め、レノボのCEOは、モトローラ事業は依然として変革が必要だと述べた。これには、市場におけるスペックの競争力を維持するために、製品のリリースペースを速めることも含まれる。
「モトローラがより大きな力や重要性を獲得するかどうかは、今後の動向を見守るしかない」と彭氏は述べた。「そのチームにはレノボ出身者も加わり、営業とマーケティングを担当することになるだろう」
来月、レノボはモトローラの新製品の発表会を開催する予定です。
