概要
専門家の評価
長所
- 素晴らしいフロントと室内の昼間の撮影
- 素晴らしい夜間撮影
- 大きなディスプレイとボタンで非常に使いやすい
短所
- 室内の夜の撮影は少し暗い
- 大型カメラと室内カメラの配置が位置決めに影響する可能性がある
私たちの評決
Zenfox T3 3CHは、3台のカメラを搭載し、前方、後方、車内を録画できます。全体的に十分な性能を備えているため、大型車におすすめです。ただし、サイズと向きの関係で、小型車には正しく設置するのが難しい場合があります。
250ドルのZenfox T3 3チャンネルドライブレコーダーは、車内の前方、後方、そして車内の動きを捉えます。ドライブレコーダーとしては大きめのサイズなので、操作、設定、そして使いやすさも抜群です。実際、この点では私のお気に入りの一つです。
しかし、車体上部に搭載された車内カメラのサイズと配置を考えると、ユニットの配置場所について難しい判断を迫られます。致命的な欠点ではありませんが、検討する価値はあります。
このレビューは、現在進行中のおすすめドライブレコーダーのまとめ記事の一部です。競合モデルやテスト方法については、こちらをご覧ください。
デザインと仕様
T3 CHはAmazonで249.90ドルと高価ですが、3台のカメラ(2560×1440ピクセルのフロントカメラ(Sony STARVIS IMX335)、1920×1080ピクセルのインテリアカメラ(STARVIS IMX307)、1920×1080ピクセルのリアカメラ(Sony EXMOR IMX291))を搭載し、車内外のかなりの部分をカバーします。インテリアカメラが不要な場合は、デュアルチャンネルのZenfox T3 2CHがAmazonで199.90ドルで販売されています(非製品リンクを削除)。
前述したように、T3は単なるミニドライブレコーダーではありません。突出したフロントカメラを含めても約5.5 x 2 x 2インチ(約14.3 x 5.3 x 5.3cm)の大きさです。この大きなボディのおかげで、大きなボタンと見やすいラベルが配置されており、一般的なドライブレコーダーに見られるような小さなボタン操作とは一線を画しています。そして、考え抜かれたメニュー画面も魅力の一つです。
しかし、問題を引き起こすのは T3 のサイズではなく、下の画像でわかるように、ユニット上部にある内部カメラの位置です。

Zenfox の T3 3 チャンネル ダッシュ カメラとリア ウィンドウ カメラ。
バックミラーの位置によっては、このカメラがミラーの上に飛び出してしまう可能性があります。私の小さな車では、フロントガラスのかなり低い位置に設置しない限り、室内カメラから遮るもののない視界を確保する方法がありませんでした。その位置だと運転中の視界が遮られてしまいます。使えることはありましたが、周囲が見えないため警察に止められるのではないかと少し心配でした。それが法律で定められているのですから。
確かに、私は小型のマツダ・ミアータ・コンバーチブルに乗っています。フロントガラスが大きい人なら、少し横にずらすだけで十分でしょう。検討する際には、こうしたデザイン面にも留意してください。
検討する理由はたくさんあります。T3は内蔵GPSを搭載しており、設定を自動で行います。Gセンサーが振動を検知するとカメラが起動する駐車モードや、タイムラプス録画機能も備えています。動画の転送と再生はWi-Fi経由でアプリに接続します。アプリのレイアウトは見やすく、設定も簡単に行えます。接続されるとスマートフォンからビープ音が鳴ります。
背面カメラと電源ポートはどちらもUSBミニタイプです。ラベルで明確に示されていますが、間違えないようにしてください。
パフォーマンス
T3の前方、車内、後方の映像はどれも非常に良好です。「素晴らしい」や「傑出した」と言わないのは、他のカメラ、例えば最近発売されたVava VD009(前方で同じ2560×1440ピクセルを撮影)で見た映像ほど鮮明ではないからです。
画質の低下は圧縮率の多さによるものと思われますが、光学系でも同様の問題が発生することがあります。これはT3を批判しているわけではなく、偉大なカメラへのオマージュです。以下の画像からもわかるように、「非常に良い」は依然として「非常に良い」と言えるでしょう。

この写真が撮影された日、空にはまだ煙が残っていました。T3はGPS座標からタイムゾーンを推定できなかったため、時間は無視してください。これはサンフランシスコの正午頃です。
上の昼間の画像は少し暗く見えるかもしれませんが、これは主に、2020 年後半にカリフォルニアで発生した山火事による煙が空中に漂っているためです。

これは素晴らしい車内映像です。カメラをバックミラーに近づけていなければ、もっと素晴らしい映像になっていたでしょう。バックミラーは可能な限り上向きに傾けられている点に注目してください。私の車のような小型車では、T3の設置場所が少し問題になることがあります。
以下に示す正面の夜間撮影は良好ですが、昼間の撮影よりも細かいディテールが失われているように見えます。

夜間の撮影では十分な詳細が示されましたが、日中の撮影で見られる詳細には遠く及びませんでした。
後方からの夜間撮影でも、十分なディテールが確認できます。下の写真は、車のバックランプで照らされたものです。通常、ヘッドライトを消した前方撮影では、上の写真のような光量に近いものになります。

前方の撮影ほど鮮明ではありませんが、後方の夜間撮影は許容範囲内でした。
以下に示すような屋内の夜間撮影では、カメラの周囲に 4 つの赤外線ライトが付いているため、大部分が十分に明るく照らされています。

Zenfox T3は高い位置、バックミラーの裏に設置されているにもかかわらず、赤外線で車内を照らしていました。設置場所を工夫すれば、より鮮明な映像が撮れるはずです。ちなみにこれは交換用のT3の映像です。私が最初にテストしたT3では赤外線が機能しませんでした。お持ちのT3が赤外線機能を備えているかご確認ください。
上の室内夜間撮影は、交換用のT3で撮影したものです。元のT3では赤外線が機能していなかったためです。レシートを捨てる前に、室内夜間撮影を確認してください。
T3は小型のため発熱量が少なく、バッテリーではなくスーパーキャパシタを採用しています。これは撮影したばかりの動画を保存するには十分ですが、車内の電源が損傷などで切れた場合(可能性は低いですが)は駆動時間を確保できません。
大型車の場合
Zenfox T3 3チャンネルカメラは、精細で色鮮やかな映像を非常に良く捉えます。セットアップと使い勝手の点では、実に私のお気に入りのドライブレコーダーです。小型車では、車内カメラの設置場所が問題になるかもしれません。T3と車内をよく見て、自分に合うかどうか判断してみてください。もし合うなら、きっと気に入っていただけるはずです。
冒頭で述べた 200 ドルの 2 チャンネル バージョンなら、費用を節約でき、後方視界が遮られている車両 (大型トレーラー、密閉型バンなど) に適しています。