概要
専門家の評価
長所
- 昼夜を問わず、低照度でも優れたビデオ
- インストールと使用が簡単
- 危険な運転者向けの技術（安全警告）が多数
短所
- GPS なしのカメラとしては高価です (GPS はオプションです)
- 外部GPSモジュールは競合製品に比べて少し高価です
私たちの評決
Papago GoSafe S810 デュアルチャンネルセットアップは、1080p のフロントカメラと 720p のリアカメラを搭載し、昼夜を問わず鮮明な動画を撮影できます。使い方もセットアップも簡単です。唯一の問題は、12V 電源が切れた場合、スーパーキャパシタの電力が不足し、動画撮影ができなくなることです。この欠点を除けば、非常に優れた製品です。
Papago GoSafe S810カメラデュオには、数え切れないほどの「安全」機能が搭載されています。その中には、私が今まで考えたこともなかった一時停止標識認識機能も含まれています。そう、一時停止標識を認識し、ディスプレイにデジタル表示してくれるんです。ちょっと面白い機能ですが、私がいつも言っているように、こんな機能が必要ならタクシーを呼ぶか、自動運転車を待つしかありません。
170ドルという価格はさておき、S810は単なる派手な機能以上のものを備えています。昼夜を問わず非常に鮮明な動画を撮影でき、背面カメラは最近見られた機種とは異なり、実際に使えるほどのディテールを捉えます。
残念ながら、バッテリーは搭載されておらず、スーパーキャパシタはファイルを保存するのに十分な時間しかカメラを稼働させず、数秒の動画撮影には利用できません。事故発生時の衝撃で12ボルト電源が途絶えれば、事故の全容を捉えることはできません。
このレビューは、現在進行中のおすすめドライブレコーダーのまとめ記事の一部です。おすすめの製品や購入方法に関するアドバイスについては、こちらをご覧ください。
デザインと機能
S810は、他の多くのカメラと同様に、携帯電話がその役割を奪う前の時代の、やや小ぶりな「気軽にスナップ」できるコンシューマー向けデジタルカメラといった印象です。下の写真のように、流線型の美しいデザインですが、まさにその通りです。
本機は明るく美しい2.4インチディスプレイを備えています。操作には通常4つのボタン（戻る、上、下、OK）が、意外にも本体下部に配置されています。ボタンの機能は、そのすぐ上のディスプレイに表示されるアイコンで確認できます。全体的に使いやすいカメラですが、オプションが多すぎて使いこなすのに少し時間がかかるかもしれません。
カメラの右側にはSDカードスロット、左側にはミニUSB電源ポートと、様々なディスプレイデバイスに直接ビデオ出力するためのミニディスプレイポートがあります。上部には、オプションの外付けGPSユニット（Amazonで購入可能）用のポートがあります。ケーブルの煩雑さを軽減するためにGPS内蔵型の方が好みですが（GPS作動時にはユニットから3本のケーブルが出ています）、少なくともこのカメラはすぐに起動します。最近見たドライブレコーダーの中には、GPSデータが表示されるまで数分待たなければならないものもあります。
パパゴこの写真には配線がないことに注目してください。GoSafe 810にリアカメラとオプションのGPSをフル装備すると、本体から3本の配線が伸びます。
S810のフロントカメラは140度の視野角を持ち、最大1080pの解像度で撮影できます。リアカメラは720pで120度の視野角を持ちます。Apeman c550の480pリアカメラは解像度が非常に低いのに対し、S810のリアカメラはナンバープレートの番号まで鮮明に捉えることができます。
GoSafe S810の一時停止標識検知機能について触れましたが、もし魔法のように隠れた標識も検知できたらもっと良いのですが。光学認識なので、自分で見えない標識は検知できないでしょう。ああ。
カメラは、青信号でブレーキを踏んでいると警告を発したり、暗い場所でライトが点灯していないことを知らせたり、オプションのTireSafe D10でタイヤの空気圧をモニターしたりもします。運転するたびにタイヤの状態を確認していますよね？とても賢い機能で、人によっては便利かもしれません。
パフォーマンス
動画に関しては、GoSafe S810はほぼ完璧です。日中の動画は鮮明で、手ぶれ補正も良好、彩度も非常に良好です。低照度時の動画も正確で、ナンバープレートの番号も後処理なしで捉えられるほどのディテールが鮮明です。夜間の動画ではヘッドライトの反射が少し強すぎましたが、心配するほどではありません。他にも色々と指摘したい点がありますが、まあ、どうせなら何でもこなせるレベルです。
IDGGoSafe S810のフロントカメラの昼間の動画は最高画質です。1080pです。リアカメラも同様の画質ですが、720pのみです。
GoSafe S810 に使用されているソニーの EXMOR センサーは、1 年以上前に初めて登場して以来、ドライブレコーダーの夜間撮影に大きな効果をもたらしてきました。
IDGサンフランシスコの低照度環境で撮影したこの映像は、色相と明るさの両方において非常に正確です。夜間走行時のビデオも同様に良好ですが、ヘッドライトが光っている部分ではより詳細な情報が捉えられるのは明らかです。
GoSafe S810は触るとわずかに温かくなる程度で、動作温度範囲は-32℃から+140℃です。前述の通り、カメラを動作させるには12V電源に接続する必要があるため、バッテリー駆動時間については言及できません。
GoSafe S810 のデザインと価格にはいくつか不満があるかもしれませんが、ビデオキャプチャの品質と全体的なパフォーマンスには不満はありません。
素晴らしいビデオですが、プロ向けではありません
これは最近レビューした2台目のカメラで、素晴らしい動画を撮影できますが、法的要件をすべて満たしているわけではありません。12ボルト電源の供給が途切れることは稀ですが、170ドル（GPS付きなら200ドル以上）のドライブレコーダーには、外部電源なしで少なくとも数秒間動画を撮影できるだけのバッテリー、または十分な容量のスーパーキャパシタが搭載されているはずです。
そのため、GoSafe S810 は旅行記を撮影したり、平凡な詐欺師からの訴訟を回避したりするのに最適なカメラですが、起こる悪い出来事をすべて記録したいプロには不向きです。
