画像: ブラッド・チャコス/IDG
AMDの次世代グラフィックアーキテクチャ「Navi」については、最近多くの噂が飛び交っています。しかし、ある確かな情報によって、長年の憶測に終止符が打たれました。コンシューマー向けグラフィックカード向けNaviは、特殊なマルチチップ構成ではなく、従来型の単一GPUで構築されるということです。
Radeonの新グラフィック責任者であるDavid Wang氏は、PCGamesNに対し、「マルチチップモジュール（MCM）タイプのアプローチを検討していますが、これが従来のゲームグラフィックタイプのアプリケーションに使用できるかどうかはまだ結論が出ていません」と語った。PCGamesNは、MCM設計はNaviグラフィックカードには「絶対に」採用されないと報じている。
Radeonがマルチチップモジュール設計に移行する兆しが見えました。AMDのRyzen Threadripper CPUは、複数のRyzenダイを1つのチップに統合するMCMを採用し、大きな成功を収めました。元Radeonの責任者であるRaja Koduri氏は、Ryzenを可能にしたInfinity Fabricテクノロジーがグラフィックス技術にも応用できると語りました。AMDが2017年後半にCrossFireマルチGPUブランドを廃止したことは、1枚のRadeonグラフィックスカードに複数のチップを内蔵できる未来への備えだったと言えるでしょう。
AMDAMD の Radeon グラフィックス アーキテクチャ ロードマップ。
結局のところ、CrossFireの苦難は、Naviグラフィックカードが単一ダイに固執する理由の一つです。複数のグラフィックカードでゲームをスムーズに動作させることは、技術的に非常に頭の痛い問題です。AMDとNvidiaはどちらも、最新ハードウェアでマルチGPUのサポートを4枚から2枚に半減させ、この技術をサポートするゲーム自体が大幅に減少しました。率直に言って、たとえ対応しているゲームであっても、その体験は期待外れに終わることが多いのです。
現代のソフトウェアは、Ryzen Threadripper CPU上の複数のチップを単一のプロセッサとして扱います。ゲームはそうは構成されていません。「ある意味、CrossFireを単一のパッケージで実行するようなものです」とWang氏はPCGamesNに語りました。「問題は、それを[独立系ソフトウェアベンダー]から見えないようにしない限り、同じような抵抗感を抱くことになるということです。」
繰り返しますが、最近ではマルチGPU構成をサポートするゲームがますます少なくなっており、NVIDIAがグラフィックカード市場を独占しています。AMDのマルチチップNavi設計は、この流れに逆らうようなものでしょう。
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AMD幹部は、MCM設計はプロフェッショナルやデータセンターのタスクでより広く受け入れられていると述べています。Radeonの統合グラフィック設計は将来、ゲーマー向けに単一ダイ、プロ向けにマルチチップモジュールを提供するといった形で分岐していく可能性があります。しかし、現時点で確かなことが1つあります。Radeon NaviグラフィックカードはRyzenの技術的足跡を辿らないということです。
