EAが今年のE3でバトルフィールド プレミアムを発表したとき、私は納得できませんでした。アイデアが良くなかったわけではありません。アイデア自体は良いのですが、コンテンツが不足しているように思えたのです。発表されたのは『バトルフィールド 3: Close Quarters』で、これはGDCで既に公開されていたものですが、他のものはすべて機密扱いでした。あまり意味が分からず、私はこれまで以上に興味を失って会場を後にしました。その気持ちは今週、『バトルフィールド 3』の次のDLCリリースである『Armored Kill』のゲームプレイを初めてフルで見るまで続きました。バトルフィールド プレミアムが『コール オブ デューティ エリート』の大成功に対する反応であることは明らかですが、EAが新しいものを私たちに見せるのにリリースから8ヶ月もかかるべきではありませんでした。確かに『Back to Karkand』はリリースされましたが、そのパックはバトルフィールド プレミアムが発表されるずっと前から発売されていました。それでは、そのDLCパックを既に購入している熱心なバトルフィールド ファン（プレミアムの対象であるファン）にとってはあまり説得力がありません。ある意味、彼らは初期の支持者だったことで罰せられたと言えるでしょう。Close Quartersは現在配信されており、おそらくBattlefield Premiumを購入する正当な理由となるでしょう。もし既に15ドルを費やすつもりで、Battlefield 3を非常に楽しんでいて、いずれにしても他の3つのDLCパックも購入するだろうと考えているのであれば、Battlefield Premiumに50ドルを費やすのは理にかなっています。しかし、Close QuartersはBattlefield 3のコンテンツを増やした一方で、実際には新しい体験を提供していません。狭いマップばかりで、乗り物は一切ありません。Battlefieldの真髄ではありませんし、Battlefield 3のマルチプレイヤーゲームとCall of Dutyの差別化にもなっていません。
同意するなら、盛り上がってください。EAは、これまでで最も興味深いバトルフィールド3のDLCであるArmored Killの完全なゲームプレイトレーラーを公開しました。これは、バトルフィールド3の最も純粋な形、つまり全面的な車両戦争です。Armored Killが9月にリリースされると、プレイヤーは20台のまったく新しい車両と空中ガンシップにアクセスできるようになります。これは平均的なバトルフィールド3のマップでも実現できないことなので、Armored Killにはバトルフィールド史上最大の巨大な新マップが付属しています。ほとんどのマップがすでに大きいことを考えると、これ以上大きくなるとは想像できませんので、このティーザーにはかなり興奮しています。トレーラーから多くを知ることは難しいですが、このDLCは明らかにハードコアなバトルフィールド3ファンをターゲットにしています。トレーラーはよくまとめられており、Bad Company 2の強い雰囲気が漂っており、それは常に良いことです。正確な日程はまだ発表されていませんが、「Armored Kill」は9月に一般公開される2週間前に「Battlefield 3」プレミアムメンバー向けに配信されます。この先行配信だけでも、一部のプレイヤーにとっては「Battlefield Premium」に加入する価値があるかもしれません。私も「Armored Kill」をプレイして、上空から銃弾の雨を降らせるのが待ちきれません。
